Mercury Racing® hat eine neue 15-Zoll-Heavy-Duty-CMS (Conventional Midsection) eingeführt, die für die Mercury Racing Rennaußenborder 200R, 300R sowie die Modelle 200ROS und 300 ROS gebaut wird. Diese speziell für Hochgeschwindigkeits-Katamarane, Tunnelrümpfe und bestimmte Wettkampfklassen entwickelte Midsection bietet überlegene Haltbarkeit, Handhabung und Kontrolle bei rauen Wasserbedingungen und aggressiven Kurvenfahrten.
Diese kürzere Midsection enthält kampferprobte Komponenten aus der Offshore-Erfahrung von Mercury Racing, darunter einen geschmiedeten Spiegelhalter, massive Motorhalterungen, ein Single-Ram-Trimmsystem und ein verbessertes Antriebswellengehäuse. Die Konstruktion gewährleistet die Kompatibilität mit DTS- oder mechanischen Steuerungen, Mercury SmartCraft Technologie und Rennsportzubehör wie Zugstangen und Seitensteuerung.
„In den sechs Saisons, in denen wir mit dem Mercury Racing Außenborder 300R und unserem 20-Zoll-HD-CMS an der P1-Superstock-Klasse teilnahmen, haben wir eine Reihe von verbesserten Komponenten entwickelt, die so konzipiert sind, dass sie den Härten des Offshore-Rennsports am besten standhalten“, so Mercury Racing Director Jeff Broman. „Wir haben diese Komponenten in diese neue 15-Zoll-Midsection integriert, um sowohl Wettkampf- als auch Hochleistungs-Freizeitbooten eine neue Option zu geben, die diesen sehr anspruchsvollen Kunden extreme Haltbarkeit und die Vorteile eines niedrigeren Schwerpunkts beim Manövrieren bietet.“
Die beiden Viertakt-Außenborder 200R (3,4 L V6) und 300R (4,6 L V8) bieten eine robuste Leistung bei hohen Drehzahlen mit Standardkraftstoff (95 RON) und sind damit ideal für Aufrüstungsprojekte und Leistungsboote von Marken wie MTI, Skater, Eliminator, Allison und Bass Cat.
Das ausschließlich für den Wettbewerb bestimmte Modell 300 ROS debütiert mit einem werkseitig installierten Überwasserauspuff und einem Renn-Trimmzylinder. Es basiert auf der 300R-Plattform, ist mit dem 5,4-Zoll-Sport-Master-Getriebe ausgestattet und ist weltweit für die Rennklassen P1 Superstock, Bracket 700 und X-Cat zugelassen.
Eine zusätzliche Option mit dem V6 200 ROS ist ebenfalls verfügbar. Sie ist mit derselben Heavy-Duty-Midsection und wettkampftauglichen Komponenten ausgestattet und wurde speziell für Offshore-Rennen der Klasse 3 sowie andere Hochleistungsanwendungen entwickelt, bei denen Haltbarkeit und schnelle Gasannahme von entscheidender Bedeutung sind.
Die neue 15-Zoll-Midsection für die Modelle 200R, 300R und 300 ROS kann ab Ende 2025 bestellt werden.
Info: www.MercuryRacing.com und https://www.mcm.at/
Die neuen ALPHA-Instrumente sind für Regatta-Segler und Performance-Yachten konzipiert. Diese hervorragend ablesbaren Displays sind ausgesprochen robust gebaut. Mit der Nano-Beschichtung läuft Wasser besonders leicht ab, um – unabhängig von den Wetterverhältnissen – immer perfekte Sicht zu bieten.
Die Raymarine ALPHA-Instrumente sind in 7“ und 9“ Ausführung erhältlich, wobei beide Varianten auch vertikal ausgerichtet werden können.
Es gibt eine Vielzahl an speziellen Regatta-Funktionen, die dem Benutzer helfen, effektiver zu segeln: So ist z.B. eine Startlinien-Funktion mit Zeit und Entfernung zu Startlinie ebenso vorhanden wie eine Grafik der Windrichtung, um leicht zu sehen, ob ein Luv- oder ein Lee-Bogen am Raumschenkel gesegelt werden soll.
Für den Target-Wind-Winkel laut Polardiagram gibt es ebenfalls verschiedene, hoch effektive Anzeigemöglichkeiten. Weiter kann ein automatisches Zoom der Windrichtungsanzeige gewählt werden, um diese „gespreizt“ zu liefern.
Selbstverständlich können die Farben und Anzeigen-Variante (Digitalziffer, Grafik, Zeiger) der verschiedenen Daten selbst gewählt werden. Die Bedienung erfolgt direkt am Touchscreen oder über einen Axiom-Plotter im System.
Durch die Ein-Kabel-Verdrahtung ist die Installation besonders einfach. Es sind verschiedene Masthalter erhältlich, um die Maxi-Instrumente am Mast zu montieren und der gesamten Crew präzise Informationen zu präsentieren.
Ob Motorraum oder Kombüse, ein Feuer entsteht schneller als gedacht und nicht jeder hat sofort eine Feuerlöschdecke greifbar. Platz an Bord ist oft knapp und jeder Stauraum verplant. Wie praktisch wäre es, wenn die kuschelweiche Decke aus dem Salon gleichzeitig noch professionell gegen Flammen schützt und als Feuerlöschdecke einsetzbar wäre.
Die kuschelige Feuerschutzdecke mit dem gemütlichen Namen „COSY FOX“ schützt nicht nur sicher vor Feuer, sondern bietet auch noch jede Menge Komfort. Im Notfall mit maximalem Schutz gegen Flammen und zudem vielseitig als Kuscheldecke einsetzbar. COSY FOX gibt es in schwarz, blau oder rot, ganz für Ihren persönlichen Geschmack.
Material: Hightech-Faser aus 100 % Pyro Tex®; Größe: 160 x 200 cm; Gewicht: 640 g.
Die Decken sind von externen, akkreditierten Instituten schadstoffgeprüft. Standard 100 by OEKO-TEX®, höchster Standard auch für Babys geeignet. Made in Germany.
Helly Hansen, die technische Outdoor-Marke, auf die Profis weltweit vertrauen, wird für ihre Frühjahr/Sommer 2026 Kollektion gleich mehrfach ausgezeichnet: Zwei Good Design Awards und zwei German Design Awards würdigen die herausragende Verbindung von Funktionalität, Innovation und skandinavisch geprägtem Design. Die international besetzten Fachjurys – bestehend aus renommiertem Designer, Architekten und Kunstkritiker – bewerten jährlich tausende Einreichungen aus aller Welt. So verzeichnete der German Design Award in diesem Jahr über 3.900 Beiträge aus 57 Ländern, während der Good Design Award mit Einreichungen aus mehr als 55 Ländern einen neuen Höchststand erreichte. Seit über 70 Jahren gilt insbesondere der Good Design Award als eine der weltweit bedeutendsten Auszeichnungen für exzellentes Produktdesign.
Lesen Sie in Ausgabe 2/2026 weiter …
